齐鲁网·闪电新闻11月14日讯 济南的杨先生在今年9月份花了69万买了一辆路虎发现5，在购车后1个多月的时间内发现了很多小问题，送到4S店维修检测又发现更严重的问题，这可愁坏了杨先生。杨先生说：“开了
正文摘要:
齐鲁网·闪电新闻11月14日讯 济南的杨先生在今年9月份花了69万买了一辆路虎发现5，在购车后1个多月的时间内发现了很多小问题，送到4S店维修检测又发现更严重的问题，这可愁坏了杨先生。杨先生说：“开了1个多月的时间，发现很多质量问题，一个是显示屏黑屏，再就是自动启停功能时好时坏，还有个底盘异响。”对于变速箱壳体上的沙眼，负责车辆检修的4S店表示，这属于汽车的质量问题。40多万买路虎 提车当天变速箱故障究竟是怎么一回事，跟随小编一起看看吧。
江苏某富豪掏出百万买路虎，刚开回家就报废！网友：有钱得瑟的
近日，江苏扬州的陈先生花上百万买了辆路虎没想到上路第二天变速箱就发生故障。
他称送回店里维修，被告知变速箱模块需更换，但得等国外配件，要拖到9月份，随后他提出退车遭到拒绝。
工作人员表示，对这类问题可以提供延保服务或赠送维修代金券补偿，但退车不可能。
还有很多人对路虎品牌，有着\”暴发户专属豪车\”的残余认知。但就当每一位崇尚豪华的消费者入手路虎之后，或许会发现\”修不好的路虎\”并不是空穴来风。
以前315晚会上曾曝光，2014款路虎揽胜极光九速变速箱存在的故障问题，超三万辆路虎车受影响
2014年上半年开始陆续收到有关车主反馈，九速变速器的问题是涉及部分2014到2015款进口路虎揽胜极光车辆，中国地区受影响的车辆是36451台，目前我们收集到的客户相关问题的反映共计900多起。
2019年4月8日，捷豹路虎公布了3月份的销量数据，捷豹路虎3月份的销量为7.7万辆，同比下滑8.2%；2019年前三个月，捷豹路虎全球销量为15.9万辆，同比下滑8%
2018年12月，捷豹路虎（中国）发布召回公告，因发动机曲轴轴承可能会存在润滑不足过早磨损的状况，极端情况下曲轴可能断裂，造成发动机动力输出中断，存在安全隐患。
决定自2019年4月5日起，召回共计6.88万辆进口路虎新揽胜、路虎揽胜运动、路虎新揽胜运动和路虎第四代发现系列汽车。
这已是捷豹路虎在2018年的第7次召回。正式国产不过4年的捷豹路虎，召回却是家常便饭。
数据显示，2017年捷豹路虎共召回8次，共计召回车辆10.6万辆，占其当年在华销量的72.45%；2018年召回更是涉及其品牌大部分车型，甚至包括新车型星脉，累计召回车辆达10.7万辆。
根据美国权威调查公司J.D Power发布的《2018年新车的质量报告》，捷豹路虎再次垫底。其中，捷豹和路虎的百车故障数分别达到148和160，远高于93的行业平均值。
从国内各大论坛和网站上很容易看到，车主对捷豹路虎的投诉频率大大高于同属二线豪华车阵营的其余品牌，一句\”修不好的路虎\”更是在车主群中流传开来。
2017年央视\”3·15晚会\”上，捷豹路虎因9速变速箱问题被曝光，随后召回车辆28346辆，其质量问题由此可见一斑。
除了质量问题不断，捷豹路虎经销商的处境也很艰难。
公开数据显示，2018年经销商库存系数在1.55到1.93之间。其中，捷豹路虎的库存深度超过2个月，2018年2月、3月和6月的库存超过2.5个月，这在很大程度上加大了经销商的亏损程度。
根据人和岛战略发展中心发布的报告，在豪华品牌中，雷克萨斯、奔驰品牌经销商盈利状况好于其它品最佳，70%以上经销商都处于盈利状态；捷豹路虎经销商亏损比例最高，近80%处于亏损运营。
受中国销售大砍冲击，据捷豹路虎财报显示，去年亏损高达263 亿人民币，主要是柴油车需求下滑、英国脱欧和海外需求下降等因素影响，在中国市场，销售持续下挫。
今年前4 个月销量只有2.85 万辆，年减高达43.4%，值得注意的是，从2017 年来，捷豹路虎已在中国召回汽车28.7 万辆，同期的销量为27.85 万辆，召回辆已超过销量。
曾经的路虎定位准确。定位人群就是追求豪华性与舒适性的有实力的消费者，而路虎汽车撇开质量问题不谈，在豪华性和舒适性上确实是狠下功夫。
国人购车较为感性。很多国人购车更在意的是外观内饰以及牌子，属于感性购车。
但是，路虎这几年的口碑已经大打折扣，随着国人消费理念以及意识的改变，路虎这辆\”病虎\”又能够走多远呢？
济南市民69万买路虎变速箱漏油 4S店：是质量问题 变速箱壳体有沙眼
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齐鲁网·闪电新闻11月14日讯 济南的杨先生在今年9月份花了69万买了一辆路虎发现5，在购车后1个多月的时间内发现了很多小问题，送到4S店维修检测又发现更严重的问题，这可愁坏了杨先生。
杨先生说：“开了1个多月的时间，发现很多质量问题，一个是显示屏黑屏，再就是自动启停功能时好时坏，还有个底盘异响。”
发现好几处小毛病，一开始杨先生也没太在意。后来车辆出了次剐蹭事故，送到4S店维修时，没想到又检查出大问题。
杨先生说：“升起架子来一看，发现变速箱漏油，变速箱漏油第一次给换了油底壳，换了以后还是漏，最后发现变速箱箱体上有个小洞，漏油挺严重，现在把变速箱全拆下来了。”
变速箱箱体上有洞，刚买一个多月的新车，怎么会出现这样的问题？
山东百事佳路豹4S店售后总监曹女士说：“觉得底盘有响声，升起来看到有漏油现象，从我们服务的角度肯定得一步一步排查，排查到底是什么原因造成的。经过厂家指导，一步步检查就是壳体漏油。制造过程，厂家有三包，可能厂家在生产过程中出现质量问题，所以有三年十万的质保。”
4S店：变速箱壳体有沙眼属于质量问题
对于变速箱壳体上的沙眼，负责车辆检修的4S店表示，这属于汽车的质量问题。发现问题后，4S店也向厂家申请了解决方案。
山东百事佳路豹4S店售后总监曹女士说：“给他换变速箱，厂家也是出于客户关怀，给客户申请一些代金券。”
杨先生说：“我不满意，我觉得应该退车，刚1个多月，新车出现这种质量问题太多，现在我想退车。”
一个多月的新车，突然查出车辆变速箱漏油的问题，杨先生很气愤，对于4S店给出的解决方案，他表示无法接受。
杨先生告诉记者：“现在维修车的4S店并不是当初买车的4S店。这地方修车离我家比较近，因为4S店都是全国联保的，在哪个地方维修都可以。”
根据杨先生遇到的问题，他购车的4S店，济南中升仕豪路虎捷豹4S店销售经理史先生表示：“这东西咱理解是个概率性的问题，具体什么原因造成，还要看车辆整体的检测情况，需要售后进行一下技术方面的鉴定。按照正常三包法包修包换的情况，我们可以按照正常的包修方案进行保修，目前给的方案是更换变速箱，其他的我这边还需要单独和公司、厂方，需要把检测报告发到捷豹路虎厂家，给厂家进行交涉。”
杨先生说：“一个月的新车把变速箱给我换完了，首先我的车将来如果卖车的话肯定要贬值，而且新车刚一个多月出现这么多问题，我肯定不接受。”
实地检测后上报厂家 一周内答复
经过沟通，4S店决定实地查看车辆后再跟厂家汇报，一周之内给杨先生一个确切答复。史先生说：“第一我再去跟我这边售后总监深度沟通，他今天休息了，再沟通交涉一下，再派人去东边对车辆进行一下检测，周六周天厂家休息，因为产品质量问题造成这种情况，厂家需要给我们一个说法，我们也需要给客户一个说法。”
编后：69万买的车，刚买了就发现问题，情况就摆在那，希望4S店和厂家能尽快给出一个最终的明确的解决方案，毕竟消费者还在等着。
