C919飞机舱内长这样,c919机舱内部

8月6日，中国商飞官方发布客户监造代表参观C919样机的视频，国产大飞机实机客舱首次公开。此次体验ARJ21、观摩C919的活动邀请了来自国航、东航、江西航空、成都航空、天骄航空等客户监造代表，乘坐的

正文摘要:

8月6日，中国商飞官方发布客户监造代表参观C919样机的视频，国产大飞机实机客舱首次公开。此次体验ARJ21、观摩C919的活动邀请了来自国航、东航、江西航空、成都航空、天骄航空等客户监造代表，乘坐的是江西航空ARJ21“井冈山”号，从上海浦东飞往江西南昌。观摩C919大型客机后，监造代表纷纷点赞。国航客户建造代表王君表示：“C919的空间非常大，顶箱设计非常好。祝国产大飞机越来越好！”。今年6月，C919大型客机总设计师吴光辉曾表示，当前，大飞机C919的研制正在按计划有序推进。2019年6架C919试飞飞机已全部投入取证试飞工作，在上海、西安、东营、南昌等地的六机四地试飞工作正顺利进行。C919飞机舱内长这样究竟是怎么一回事，跟随小编一起看看吧。

8月6日，中国商飞官方发布客户监造代表参观C919样机的视频，国产大飞机实机客舱首次公开。

此次体验ARJ21、观摩C919的活动邀请了来自国航、东航、江西航空、成都航空、天骄航空等客户监造代表，乘坐的是江西航空ARJ21“井冈山”号，从上海浦东飞往江西南昌。

对于ARJ21的乘坐体验，“坐在前排和NG飞机差不多，”“飞机座椅前面还安装了USB接口，很人性化的设计，环控、舱压都挺舒适。”“动力与噪音等各方面相比320和737都更好”“坐着很舒适，噪音没有想象的大，爬升平稳，很快速”。

观摩C919大型客机后，监造代表纷纷点赞。虽然灯光比较暗，但是从视频中可以看出，C919使用的是现在最流行的转轴式行李架，造型美观、容量大。

国航客户建造代表王君表示：“C919的空间非常大，顶箱设计非常好。祝国产大飞机越来越好！”。

东航客户建造代表周敏说：“只有中国人才能理解中国人的需要，C919的灯光、空调设计以及整个审美布局都非常好，适合我们中国人！”

今年6月，C919大型客机总设计师吴光辉曾表示，当前，大飞机C919的研制正在按计划有序推进。2019年6架C919试飞飞机已全部投入取证试飞工作，在上海、西安、东营、南昌等地的六机四地试飞工作正顺利进行。目前，国内外用户达到28家，订单总数达到815架。

文／北青－北京头条记者蔺丽爽

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国产大型客机C919停放在中国商飞公司试飞中心祝桥基地机库外（4月20日摄）。新华社记者丁汀摄

据中国商飞C919前方总指挥部消息，国产大飞机C919将于5月5日上午在浦东机场首飞！如天气条件不具备，则顺延。

C919大飞机是我国自主研制的新一代喷气式干线客机，最大载客人数168人，最大航程超过5000公里，与波音737，空客320相当。

C是China的首字母，也是商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。

从2007年大型飞机研制重大科技专项正式立项，到2015年，C919飞机首架机在中国商飞总装制造中心总装下线，再到今天，国产大飞机，从蓝图到在蓝天下翱翔首飞，历时10年。

图为C919整体外观。新华网发

为准备首飞，Ｃ919已完成118个试验项目，经历了包括低滑、中滑、高滑在内的21次滑行试验，并于2017年3月通过专家技术评审，4月通过放飞评审。

对于中国来说，C919不仅仅一款干线客机那么简单，它意味着中国民航将不再依赖国外进口，中国的飞机制造真正走出一条自主研制的大发展之路。在C919完成首飞、实现量产后，还将带动上下游产业发展，解决大量高技术人才的就业，锻炼航空人才，拉动经济发展，成为中国制造的一张名片，提升中国制造的国际地位和影响力。